Dünyanın En Hızlı Arabaları - 2022

SSC Tuatara

Araba kullanmasalar da insanlar her zaman hıza ilgi duymuştur. Muhtemelen pek çok otomobil görmüşsünüzdür, ancak bugün size her biri sizi şaşırtacak hıza sahip 7 tanesinden bahsedeceğiz. Bu otomobiller saniyeler içinde en yüksek hızlara ulaşıyor. Motorları da doğal olarak güçlü. Bu arabaların özelliklerini öğrendiğinizde daha da şaşıracaksınız.

Koenigsegg Jesko Absolut – 330 MPH

Koenigsegg Jesko AbsolutKoenigsegg Jesko, İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından sınırlı adet üretilen ortadan motorlu bir spor otomobildir. Otomobil, Agera'nın yerini alıyor ve 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Jesko adı, şirketin kurucusunun babası Jesko von Koenigsegg'e bir övgüdür.

Jesco, öncelikle artırılmış aerodinamik bastırma kuvveti ve daha hassas yol tutuşu ile yüksek performanslı bir paletli otomobil olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Koenigsegg'in diğer mevcut üretim modeli Regera'nın büyük bir tur aracı olması amaçlanıyor. Jesko Absolut'taki her yüzey, yüksek hızda dengeyi artırırken otomobilin etrafındaki sürtünmeyi ve türbülansı azaltmak amacıyla tasarlandı. Jesko Absolut, pist odaklı kardeşi Jesko'nun daha pürüzsüz ve gizli bir yorumudur, ancak aynı derecede güçlüdür.

  • Üretici— Koenigsegg Otomotiv AB
  • Üretim– House Engelholm, İsveç
  • Tasarımcı— Christian von Koenigsegg, Joachim Nordvaal
  • Güç Aktarma Organı– Cihaz 5.0 L (5.032 cc; 307.1 cu inç) Çift Turboşarjlı V8, Güç çıkışı 955 kW (1.298 PS; 1.281 hp) (normal benzin), 1.195 kW (1.625 PS; 1.603 hp) ( E85 ), Transfer 9- Speed ​​​​Koenigsegg LST Çoklu debriyaj
  • Boyutlar– Tekerlek mesafesi 2.700 mm (106.3 inç), Uzunluk 4.610 mm (181.5 inç) Genişlik 2.030 mm (79.9 inç), Yükseklik 1.210 mm (47.6 inç) Ağırlık Kontrolü 1.420 kg (3.131 lb)
  • Gövde ve şasi–Sınıf Spor Araba ( S ), Gövde Stili 2 Kapılı Targa Üst, Düzen Arka orta motor, arkadan çekişli, Kapılar Dihedral, Synchro-Helix

Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 304 MPH.

Bugatti Chiron Super Sport


Bugatti'nin inanılmaz süper spor arabası Chiron, yeni bir hız rekoru kırdı. Özelleştirilmiş Bugatti Chiron, saatte 490,48 km hızla en hızlı otomobil rekorunu kırdı. Aynı zamanda, saatte 480 kilometreden (saatte 300 mil) daha yüksek bir hıza ulaşan dünyadaki ilk hiper otomobildi. Bugatti Veyron'un halefi olan Chiron, 1 Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Monegasque sürücüsü Louis Chiron, otomobilin adıyla onurlandırıldı. Otomobil, adını 1999 yılındaki Bugatti 18/3 Chiron konsept otomobilinden alıyor.

Bugatti Chiron, Almanya'da Bugatti Engineering GmbH tarafından yaratılan ve geliştirilen ve Molsheim, Fransa'da Bugatti Automobiles SAS tarafından inşa edilen ortadan motorlu iki kişilik bir spor otomobildir. Bugatti Veyron'un halefi olan Chiron, 1 Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Bugatti Vision Gran Turismo konsept otomobil, aracın ilham kaynağı oldu.

  • Üretici—Bugatti Automobiles SAS
  • Üretim—2016-günümüz
  • Tasarımcı—Achim Anscheidt (Tasarım Başkanı), Frank Heyl, Sasha Selipanov, Etienne Salome
  • Gövde ve şasi—Sınıf Spor otomobil (S), Gövde stili 2 kapılı coupé, Düzen Ortadan motorlu, dört tekerlekten çekiş
  • İlgili–Bugatti Vision Gran Turismo, Bugatti Divo, Bugatti Centodieci, Bugatti Bolide
  • Güç Aktarma Organı–Motor 8,0 L (488 cu inç) dört turboşarjlı W16, Güç çıkışı 1,103 kW (1.479 hp; 1.500 PS) (Chiron, Chiron Sport, Chiron Pur Sport, Chiron Noire) 1.177 kw (1.578 hp; 1.600 PS) (Chiron Super Sport 300+), Şanzıman 7 ileri çift kavramalı otomatik
  • Boyutlar-–Tekerlek mesafesi 2.711 mm (106.7 inç), Uzunluk-4.544 mm (178.9 inç), Genişlik 2.038 mm (80.2 inç), Yükseklik 1.212 mm (47.7 inç), Boş ağırlık, 1.996 kg (4.400 lb) (tahmini), 1.978 kg (4360 lb) (tahmini) (Chiron Sport).

SSC Tuatara – 283 MPH.

SSC Tuatara

282,9 mph'lik iki yönlü ortalama hızın ötesinde, SSC en son Tuatara en yüksek hız testinin sonuçlarını yayınladığında bir unsur öne çıktı. Bu performans Tuatara'ya Koenigsegg'in 2017'deki 277,9 mph iki yönlü ortalamasını geçerek “dünyanın en hızlı üretim otomobili” unvanını kazandırabilir. (2019'da Volkswagen Ehra Lessien test sahasında Bugatti Chiron Super Sport 300+ 304,77 mph'ye ulaştı, ancak Fransız otomobil üreticisi iki yönlü bir ortalama hız kaydetmeyi başaramadı.

SSC'ye göre (bağımsız onay bekleniyor), Tuatara 10 Ekim 2020'de tek yönlü 532,93 km/s maksimum hız ve iki yönlü ortalama hız rekoru kırarak tartışmalı bir üretim otomobili en yüksek hız rekoru kırdı. Las Vegas, Nevada'nın dışındaki State Route 160 üzerinde Pahrump yakınlarındaki yedi millik bir kapalı yolda 316,11 mil (508,73 km/s). SSC, bu hızın 2017 yılında aynı otoyolda rekor kıran Koenigsegg Agera RS'den 46,6 mil (75,0 km/s) daha hızlı olduğunu iddia ediyor. Arabayı İngiliz yarış pilotu Oliver Webb kullanıyordu.

Bunu takiben, bir dizi bağımsız analist kaydın doğruluğunu sorguladı. SSC'nin kurucusu Jerod Shelby, 30 Ekim 2020'de SSC Kuzey Amerika YouTube kanalında yayınlanan bir videoda, belirli şüpheler yaşamaya başladıktan sonra koşunun mahvolduğunu ve bunları düzeltmenin tek yolunun en yüksek hızı tekrar çalıştırmak olduğunu belirtti. yakın gelecekte. 21 Temmuz 2021'de SSC, ilk rekor denemesinin 300 mph'yi (483 km/s) geçmediğini belirten bir bildiri yayınladı.

  • Üretici–SSC Kuzey Amerika
  • Üretim–2020–günümüz (üretim modeli)
  • Meclis-Amerika Birleşik Devletleri: Richland, Washington
  • Tasarımcı-Jason Castriota
  • Gövde ve şasi–ClassSports araba (S), Gövde stili 2 kapılı coupé, Düzen Arka orta motor, arkadan çekişli, Kapılar-Kelebek
  • Güç Aktarma Organı–Motor 5,9 L (360,0 cu inç) SSC Twin-Turbo V8
  • Güç çıkışı—1.350 bg (1.007 kW; 1.369 PS) (91 oktan), 1.750 bg (1.305 kW; 1.774 PS) (E85 esnek yakıt), 2.200 bg (1.641 kW; 2.231 PS) (Sokak Dışı Yasal Yükseltme)
  • Şanzıman—7 vitesli CIMA otomatikleştirilmiş manuel
  • Boyutlar– Dingil mesafesi 105,2 inç (2.672 mm), Uzunluk 182.4 inç (4.633 mm), Genişlik 81,3 inç (2.065 mm), Yükseklik 42,0 inç (1.067 mm), Boş ağırlık 2.750 lb (1.247 kg) (kuru)
  • Kronoloji—Önceki SSC Ultimate Aero

Hennessey Venom F5 – "310 MPH'den Fazla"

Hennessey Venom F5

Venom F5'in ön çamurlukları bir kurdun hırlaması gibi kavislidir, arka tavan çizgisi ise eski bir yılanın arkası gibi yivlidir. Gövdenin yanları iskelet oranlarına kadar yontuldu ve arka egzoz borularının dörtlü kümesi ateş püskürtüyor gibi görünüyor. Dürüst olmak gerekirse Hennessey Venom F5 neredeyse unutulmuştu. Belki de Bugatti Chiron Super Sport 300+ ve Koenigsegg Jesko Absolut gibi her ikisi de 300 mph'nin üzerinde hızlara ulaşabilen diğer süper arabalar dikkatimizi dağıttı. Bununla birlikte, uzun beklemenin bununla bir ilgisi vardı. “Venom F5 ilk olarak 2014 yılında Hennessey tarafından sunuldu. Hennessey, yaklaşık altı yıl önce ilk tanıtıldığında Venom F5'in 290 mil / saat azami hıza sahip olduğunu iddia etti. Hennessey Özel Araçlar (HSV) kurucusu John Hennessey ve ekibi, merakla beklenen Venom F5 hiper otomobilinin prototip testlerine geçen yıl başladı. Hennessey, otomobilin parlak sarıya boyanmış bazı fotoğraflarını da paylaştı.

  • Üretici— Amerikan araç imalat şirketi Hennessey ÖzelAraçlar
  • Üretim–2020–günümüz
  • Model yılları–2021–günümüz
  • Montaj– Sealy, Texas, Amerika Birleşik Devletleri (Hennessey Performance Engineering)
  • Gövde ve şasi–Sınıf Spor otomobil (S), Gövde stili 2 kapılı coupé, Düzen Arka orta motor, arkadan çekişli, Kapılar Kelebek
  • Güç Aktarma Organı–Motor 6,6 L Fury çift turboşarjlı V8[1], Güç çıkışı 1.817 hp (1.842 PS; 1.355 kW), 1.193 lb·ft (1.617 N·m) [2]
  • Şanzıman– 7 vitesli tek kavramalı otomatikleştirilmiş manuel, 6 vitesli manuel (opsiyonel)
  • Boyutlar– Boş ağırlık 3.053 lb (1.385 kg)[3]
  • Kronoloji– Önceki Hennessey Venom GT

Aston Martin Valkyrie – "250 MPH'nin üzerinde"

Aston Martin Valkyrie


Aston Martin Valkyrie (kod adlarıyla AM-RB 001 ve Nebula olarak da bilinir), İngiliz otomobil üreticileri Aston Martin, Red Bull Racing Advanced Technologies ve diğerleri tarafından ortaklaşa üretilen sınırlı üretim hibrit spor otomobildir.

Spor otomobil, Adrian Newey, Dr. Andy Palmer, Christian Horner ve Simon Spoule tarafından tasarlanan, tamamen kullanılabilir ve eğlenceli, pist odaklı bir otomobil olan Aston Martin ve Red Bull Racing arasındaki işbirliğinin bir ürünüdür. geliştirmektir. Otomobilin üreticileri, bunun için dünyanın en hızlı sokak yasal otomobili unvanını talep ediyor. Red Bull Racing'in teknik direktörü ve dünyanın en başarılı F1 tasarımcısı Adrian Newey, aracın tasarımına yardımcı oldu.

Ana rakibi Mercedes-AMG One'dır. 2019 Formula 1 Britanya Grand Prix'si başlamadan önce, araç ilk kez Silverstone pistinde bir tur attı.

  • Üretici–Aston Martin Lagonda Plc“Nebula olarak da adlandırılır (orijinal kod adı)
  • Üretim–2016 (AM-RB 001 Concept), 2017 (Valkyrie Prototype VP-1), 2019 (Valkyrie Proto type VP-2), 2021 (beklenen; 150 Üretildi), Model yılı 2021
  • Tasarımcı-Adrian Newey, Miles Nürnberger
  • Gövde ve şasi –Sınıf Spor Araba ( S )“Gövde Stili 2 Kapılı Coupe“Arka orta motor, arkadan çekiş düzeni“kapı oyuntu sağ kanat, Kapılar–Martı kanadı (coupé), Kelebek (Örümcek)
  • Güç AktarmaOrganı– Yantra 6.5L Aston Martin- Cosworth Doğal Emişli V12“elektrik motoru sabit mıknatıslı senkron elektrik motoru“Güç çıkışı 1.160 hp (865 kW; 1.176 PS)Transfer—7 vitesli Ricardo şanzıman Tek kavramalı otomatik manuel
  • Batarya - 40kWhRimac KERS hibrit batarya sistemi
  • Hibrit aktarma organları--Tam hibrit
  • Boyutlar— Boş ağırlık - 1.050–1.100 kg (2.315–2.425 lb)

McLaren Speedtail – 250 MPH.

McLaren Speedtail


McLaren Automotive'in McLaren Speedtail'i, sınırlı sayıda üretilen bir hibrit spor otomobildir. Senna, P1 ve F1'den sonra bu otomobil, McLaren Final Serisine dördüncü giriş. McLaren's Track 22 iş planının bir parçası olarak otomobil, piyasaya sürülecek 18 yeni otomobil veya türevden biri. 26 Ekim 2018'de Speedtail piyasaya sürüldü. Şirket, Speedtail'in 402,3 km/sa (250 mph) azami hıza sahip olduğunu ve 0–299 km/sa (0–186 mph) hıza 12.8 saniyede çıkabileceğini iddia ediyor.

  • Üretici– McLaren Otomotiv
  • Üretim–2020–günümüz
  • Montaj– İngiltere: Woking, Surrey (McLaren Teknoloji Merkezi)
  • Gövde ve şasi—Sınıf Spor otomobil (S), Gövde stili 2 kapılı coupe, Düzen Arka orta motor, arkadan çekişli, KapılarDihedral
  • İlgili—McLaren 720S, McLaren Elva, McLaren Senna
  • Güç AktarmaOrganı– Motor 4.0 L M840T paralel hibrit sistemli çift turboşarjlı V8 eMotor Elektrik motoru 230 kW (310 hp; 310 PS) MAT & Hewland e-Axle Kalıcı mıknatıslı motor, Güç çıkışı772 kW (1.035 hp; 1.050 PS)
  • Şanzıman- -7 vitesli Graziano çift kavramalı otomatik
  • Pil—1.647 kWh lityum iyon pil
  • Hibrit aktarma organları–Paralel Hibrit
  • Boyutlar– Uzunluk 5.137 mm (202.2 inç), Boş ağırlık 1.597 kg (3.521 lb) 1.430 kg (3.153 lb) kuru
  • Kronoloji– Selef McLaren F1

Koenigsegg Gemera – 249 MPH

Koenigsegg Gemera

Koenigsegg Gemera, İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından sınırlı sayıda üretilecek olan dört koltuklu bir plug-in hibrit Grand Tourer. İptal edilen Cenevre Otomobil Fuarı'nda 3 Mart 2020'de Koenigsegg tarafından çevrimiçi bir yayında tanıtıldı. Gemera, Koenigsegg'in ilk dört kişilik otomobili ve aynı zamanda küçük bir motorla çalışan ilk otomobil.

Bir B sütununun olmaması ve deri döşemeli dört kişilik kabine daha kolay erişim sağlamak için öne doğru açılan iki büyük dihedral kapı Gemera'nın temel tasarım özellikleridir. Dört ısıtmalı ve dört soğutmalı bardak tutucu, sürücü yardım sistemleri, dört dokunmatik ekran (iki adet 13 inç merkezi dokunmatik ekran ve yan ve arka görüş kameraları için iki ek ekran), ön ve arka yolcular için bilgi-eğlence sistemi, ön ve arka kablosuz telefon şarj cihazları, Apple CarPlay , Wi-Fi bağlantısı, üç bölgeli klima sistemi, elektrikle ayarlanabilen koltuklar ve üç bölgeli klima sistemi yaratık konforları arasında. Koenigsegg'e göre üretim 300 otomobille sınırlı olacak.

  • Yapımcı–Koenigsegg
  • Üretim- 2021 (beklenen; 300 adet planlandı)
  • Tasarımcı–Christian von Koenigsegg, Sasha Selipanov
  • Gövde ve şasi–Sınıfı Grand Tourer ( S ), Gövde Stili 2 Kapılı 2+2 Coupe, Düzen Boyuna, arka orta motor, dört tekerlekten çekiş, Kapılar Dihedral Synchro-Helix
  • Güç Aktarma Organı–Cihaz 2.0 L TFG İkiz Turboşarjlı I3, Elektrik motoru Hem arka tekerleklere hem de krank miline monte edilmiş 3 elektrik motoru, Güç çıkışı 1.268 kW (1.700 hp; 1.724 PS) (kombine), Transfer Tek vitesli Koenigsegg Direct Drive ( KDD), Hibrit Aktarma Organları PHEV, Batarya 54 MJ (15 kWh), Güç aralığı 50 km (31 mil)
  • Kronoloji– Ata Koenigsegg Quant Kavramı (Manevi)
  • Boyutlar–Dingil mesafesi 3.000 mm (118.1 inç), Uzunluk 4.975 mm (195.9 inç), Genişlik 1.988 mm (78.3 inç), Yükseklik 1.295 mm (51.0 inç), Ağırlık Kontrolü 1.850 kg (4.079 lb)

Bir Cevap Yaz

Yorumlar